Ericsson, Orange y PSA Group se unen para desarrollar 5G para automóviles
El acuerdo, denominado “Towards 5G”, pretende aprovechar la evolución de la tecnología 4G a la 5G “para hacer frente a los requerimientos del coche conectado, tales como los Sistemas Inteligentes de Transporte (SIT)”.
Ericsson, Orange y PSA Group han anunciado una asociación a nivel global la cual tiene el objetivo de desarrollar servicios 5G para los coches conectados. El acuerdo, denominado “Towards 5G”, pretende aprovechar la evolución de la tecnología 4G a la 5G “para hacer frente a los requerimientos del coche conectado, tales como los Sistemas Inteligentes de Transporte (SIT)”, explican los encargados de esta unión.
El acuerdo se centra en el estudio de arquitecturas vehicle-to-vehicle (V2V) y vehicle-toeverything (V2X), así como en las tecnologías necesarias para desplegar en tiempo real los sistemas SIT y los servicios del coche conectado. Explican desde Ericsson que “para las primeras pruebas se utilizará un sistema end-to-end, basado en tecnología LTE, antes de evolucionar hacia tecnologías LTEV y 5G”.
Los primeros casos prácticos de uso para SIT Cooperativos ya están siendo probado, recuerda Ericsson que aclara que estos incluyen, por ejemplo, la capacidad de compartir imágenes entre
vehículos conectados que circulan en carretera, de tal manera que el conductor del vehículo
posterior pueda “ver a través” del vehículo que tiene delante.
Como parte de esta iniciativa de investigación, en 2017 se realizarán pruebas adicionales.
El proyecto para el coche conectado “Towards 5G” es una “oportunidad para que
las tres compañías asociadas combinen su experiencia en el ámbito de los vehículos
contectados para hacer frente a los desafíos que plantean los nuevos servicios móviles y el
Internet de las cosas (IoT)”.
En esta alianza, Ericsson aporta equipos de radio y un entorno virtual de red básica descentralizada que ofrecerá network slicing (una nueva tecnología asociada a la 5G que permite a los
operadores “cortar” una red física en múltiples redes virtuales end-to-end) y servicios
inteligentes de mensajería geolocalizados, mientras que Orange aporta red móvil y espectro asociado para el sitio de pruebas, así como la conectividad integrada para aplicaciones en vehículos. Por su parte, definirá las necesidades de cada caso de uso concreto,
integrará los componentes de serie de los vehículos y validará la experiencia de los usuarios.
