Según el último informe presentado por el Banco Interamericano de Desarrollo o BID, el año 2013 que acaba de concluir “se caracterizó por un contexto externo poco favorable para el desempeño económico de América Latina y el Caribe”. Concretamente el crecimiento en el conjunto de la región fue del 2,7% en su PIB.
Las razones de estos malos resultados son la gran volatilidad de los mercados financieros internacionales y la caída en los precios de los productos básicos afectaron el crecimiento de la región. Durante el pasado año, las aprobaciones de préstamos, garantías y donaciones ascendieron a casi 14.000 millones de dólares estadounidenses en 2013
Por su parte, para el año 2014, se estima que las economías de América Latina y el Caribe, en su conjunto, crecerán alrededor del 3% y desde el BID recomiendan que, teniendo en cuenta la complicada situación de la economía a nivel mundial, es mejor para la región trata de evitar la dependencia.
Concretamente, de acuerdo con las declaraciones de Luis Alberto Moreno, presidente del Banco Interamericano de Desarrollo, en un comunicado, “un entorno externo menos favorable, con una demanda externa débil en el mediano plazo y con riesgos latentes en los mercados financieros internacionales, plantea el desafío de acelerar la tasa de crecimiento de la región sin depender de las condiciones externas que nos favorecieron en la última década”.
Así, dice el directivo del Banco que la prioridad es “aumentar el producto potencial en el mediano plazo a través de reformas que actúen sobre los cuellos de botella que restringen el crecimiento de la productividad, del ahorro interno y la inversión”. Por ejemplo, la región tiene la necesidad de mejorar la calidad de la educación, como quedó en evidencia recientemente por los resultados de PISA, una prueba internacional de evaluación de estudiantes que mostraba cómo jóvenes latinoamericanos tuvieron un desempeño muy deslucido, en comparación con alumnos de otras regiones del mundo.
Asimismo, agregó, América Latina y el Caribe necesitan invertir más en infraestructura, dada la brecha entre esta región y las naciones más ricas y dinámicas. Además de mejorar sus carreteras, puertos y aeropuertos, los países latinoamericanos y caribeños deben mejorar la infraestructura y los servicios logísticos que encarecen sus costos de transacción y le restan competitividad a sus industrias.
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